标签归档:铜九铁路

视频《『铜九铁路』2011·春运》

        谢天谢地,这一部视频终于完成了,虽然视频中间出现了两处意外,但总体还是成功的。从去年十一月开始策划到今天已经有四个月了,这四个月让我有足够的时间去对视频进行修改,最终改出了让我满意的效果。同时,Sony Vegas 10.0 也是这篇视频的大功臣,虽然它经常给我带来一些让人难以解答的问题。

发表在 心情印记 | 标签为 , , , , , , | 一条评论

计划中的视频:《『铜九铁路』2011·春运》

        即将到了年尾,清闲了一年的铜九铁路也即将迎来繁忙的时刻,铜九的 2010 年在不平凡与争议声中度过。“染红”的“染红”,升级的升级,停开的停开!这一年,也就这样过去了。2011 年,是铜九的第三年,2011 年春运,是铜九的第三次春运,我决定制作一个视频,来几下铜九线 2011 年的春运。

发表在 心情印记 | 标签为 , , , , , , | 3 条评论

加减之间——记铜九铁路开通客运两周年

        两年前的今天,DF4D-0011 牵引着池州-上海的 T778 次列车缓缓驶出池州站,标志着一条全新的沿江铁路:铜九铁路正式开通客运。铜九铁路的开通,标注着池州结束了不通火车的历史,更标志着安徽省实现了所有地级市都通火车的壮举。然而这样一条作出巨大贡献的铁路。两年来,从来都没有停止过争议。

发表在 话说天下 | 标签为 , , , , , , , , , | 一条评论

今天闲着没事儿,制订了K384改线方案

         自从今年4月1日铁路大调图后,原来南京-武昌的K345/6/7/8次列车正式停开,我们这里坐火车直达武汉又成问题。我在08年10月2日做过这辆车,觉得给我们这里带来的极大的方便,这辆车的停开原因是因为南京-汉口的动车开通,缩短了运行时间,所以这辆车就退出了历史舞台了。

发表在 心情印记, 话说天下 | 标签为 , , , , , , , | 5 条评论