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        20 世纪末到 21 世纪初，是中国铁路大发展的时刻，不断有新事物出现，也不断有旧事物淘汰。有这么一趟列车，它见证了中国铁路大发展的过程，他服务了无数人民百姓，它还拥有特殊的蓝色涂装双层车底，他更有一段让人感慨万分的传奇经历。追寻它的足迹，了解它的故事，让它和它作出的贡献永远留在百姓的心中。

      过去的十几年，在现在的沪宁线上，一直能看到一个不一样的身影，在那个“绿皮车”横行的年代，出现了一列崭新的的双层列车，作为当时奢侈的代表，很多人以乘坐它作为自豪的理由。十几年间，它将安徽江苏上海三地紧紧的联络在了一起。十几年后，它经历了天翻地覆的变化。

      铁路每个月都会进行一次调图，只不过一年中大的调图没几次，四月份的调图作为春运之后第一次调图，在一年之中算比较大的了。今天春节的时候我就期待四月份调图能为铜陵东站加一些车子，的确加了一个池温快速，而且是令人抢眼的金温车底。但是其他的调图，就是围绕“抢钱”两个字展开了。

      过年了，大家都忙着自己的事情，大部分人都是回家的。而我呢！恰恰相反，我要离乡，这是怎么回事呢？很简单，我大部分亲戚都在无锡，今年正好是我外公的七十大寿，所以要回无锡过寿去，其实我外公也住在铜陵，完全可以在铜陵过寿。但是他们是无锡人，所有要回无锡去。