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	<title>Likekart&#039;s blog &#187; 春运</title>
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	<description>记录生活 - 记录心情</description>
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<title>Likekart&#039;s blog</title>
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		<title>视频《『铜九铁路』2011&#183;春运》</title>
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		<pubDate>Fri, 11 Feb 2011 05:04:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>likekart</dc:creator>
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		<description><![CDATA[&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 谢天谢地，这一部视频终于完成了，虽然视频中间出现了两处意外，但总体还是成功的。从去年十一月开始策划到今天已经有四个月了，这四个月让我有足够的时间去对视频进行修改，最终改出了让我满意的效果。同时，Sony Vegas 10.0 也是这篇视频的大功臣，虽然它经常给我带来一些让人难以解答的问题。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 第一次采用高清制作吧，当初我也没把握，就我这“古董机”还想玩高清？但最终这“古董”还是战胜了“新潮”，成功将视频渲染了出来。但是“小八”的高清摄像实在太水，只能满足高清的尺寸，画质太差，没办法，卡片机，可以原谅。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 铁路视频不同于其他视频，它只面向一个群体，如何迎合这一特定群体的胃口，是铁路视频最需要掌握的地方，这一点我没有太多掌握。 3分22秒处至3分51秒处和8分28秒8分38秒处素材丢失，不影响观看。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.likekart.com/picture/2011_B753/20110211.png" class="highslide-image" onclick="return hs.expand(this);"><img style="border-right-width: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto" title="20110211" border="0" alt="20110211" src="http://www.likekart.com/picture/2011_B753/20110211_thumb.png" width="500" height="100" /></a> </p>
<p>&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 谢天谢地，这一部视频终于完成了，虽然视频中间出现了两处意外，但总体还是成功的。从去年十一月开始策划到今天已经有四个月了，这四个月让我有足够的时间去对视频进行修改，最终改出了让我满意的效果。同时，Sony Vegas 10.0 也是这篇视频的大功臣，虽然它经常给我带来一些让人难以解答的问题。</p>
<p> <span id="more-1022"></span>
<p>&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 第一次采用高清制作吧，当初我也没把握，就我这“古董机”还想玩高清？但最终这“古董”还是战胜了“新潮”，成功将视频渲染了出来。但是“小八”的高清摄像实在太水，只能满足高清的尺寸，画质太差，没办法，卡片机，可以原谅。    <br />&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 铁路视频不同于其他视频，它只面向一个群体，如何迎合这一特定群体的胃口，是铁路视频最需要掌握的地方，这一点我没有太多掌握。 </p>
<p align="center"><strong><font color="#ff0000" size="4">3分22秒处至3分51秒处和8分28秒8分38秒处素材丢失，不影响观看。</font></strong></p>
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		<title>又是一年春运时</title>
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		<pubDate>Sun, 02 Jan 2011 16:28:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>likekart</dc:creator>
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		<description><![CDATA[&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 再过半个月，一年一度的春运就要到来了，春运一直是春节期间人们争相讨论的话题，春运时的那一道道景观也会让人难忘，春运同样也是一个让人温暖的时刻，踏上了回家的路与家人团圆，每个人的心中都是暖暖和和的，2011 年的春运即将到来，在外漂泊了一年的游子们也终于可以回到自己温暖的家。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 提到春运，人们想起的就是“一票难求”“拥挤的车站”“人满为患”这样的场景，但是即便这样，人们的心中一直是暖暖的，因为和与家人团聚比起来，这些苦又算些什么呢？ &#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; “回家”是春运的主旋律，在外漂泊了一年的游子们终于可以回到温暖的家，回家的路无论是长是短，都是温暖的。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; “繁忙”是春运的主图景，火车站，汽车站，飞机场，到处人群涌动，大家都在等待着回家的时刻的到来，候车室的每一次广播响起，都有可能是回家的时刻。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 但是在大家都回家的时刻，那些回不了家的人，心里就是非常的凄凉了，这回不了家，也分为两种情况，一种是无法回家，另一种是没有回家的“路”，尤其在那些交通发达的地区，这条“路”将是更加窄。每个人希望，这条“路”能够重新变宽，每个人也相信你，这条“路”能够宽起来，但是盼望来的，会不会又是一次次的失望呢？ &#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 希望 2011 的春运，有更多的游子可以回家，也希望有更多的人，能够找到这条“路”，通过自己的努力，让这条“路”变得更加宽敞，让回家的“路”更加多。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.likekart.com/picture/bd2ca97d86da_61E/20110103.png" class="highslide-image" onclick="return hs.expand(this);"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px" title="20110103" border="0" alt="20110103" src="http://www.likekart.com/picture/bd2ca97d86da_61E/20110103_thumb.png" width="500" height="100" /></a> </p>
<p>&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 再过半个月，一年一度的春运就要到来了，春运一直是春节期间人们争相讨论的话题，春运时的那一道道景观也会让人难忘，春运同样也是一个让人温暖的时刻，踏上了回家的路与家人团圆，每个人的心中都是暖暖和和的，2011 年的春运即将到来，在外漂泊了一年的游子们也终于可以回到自己温暖的家。</p>
<p> <span id="more-983"></span>
<p>&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 提到春运，人们想起的就是“一票难求”“拥挤的车站”“人满为患”这样的场景，但是即便这样，人们的心中一直是暖暖的，因为和与家人团聚比起来，这些苦又算些什么呢？   <br />&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; “回家”是春运的主旋律，在外漂泊了一年的游子们终于可以回到温暖的家，回家的路无论是长是短，都是温暖的。    <br />&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; “繁忙”是春运的主图景，火车站，汽车站，飞机场，到处人群涌动，大家都在等待着回家的时刻的到来，候车室的每一次广播响起，都有可能是回家的时刻。    <br />&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 但是在大家都回家的时刻，那些回不了家的人，心里就是非常的凄凉了，这回不了家，也分为两种情况，一种是无法回家，另一种是没有回家的“路”，尤其在那些交通发达的地区，这条“路”将是更加窄。每个人希望，这条“路”能够重新变宽，每个人也相信你，这条“路”能够宽起来，但是盼望来的，会不会又是一次次的失望呢？    <br />&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 希望 2011 的春运，有更多的游子可以回家，也希望有更多的人，能够找到这条“路”，通过自己的努力，让这条“路”变得更加宽敞，让回家的“路”更加多。    </p>
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		<title>计划中的视频：《『铜九铁路』2011&#183;春运》</title>
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		<pubDate>Sun, 28 Nov 2010 09:55:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>likekart</dc:creator>
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		<description><![CDATA[&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 即将到了年尾，清闲了一年的铜九铁路也即将迎来繁忙的时刻，铜九的 2010 年在不平凡与争议声中度过。“染红”的“染红”，升级的升级，停开的停开！这一年，也就这样过去了。2011 年，是铜九的第三年，2011 年春运，是铜九的第三次春运，我决定制作一个视频，来几下铜九线 2011 年的春运。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 视频已经完成了片头部分，接下来的时间里我就要为视频做准备，我摄像的工具就是小卡片 F85 而已，但是为了保证好的效果，特意购买了三脚架。然后是寻找全铜陵市境内最佳的看车点，目前已经找到了四处：狮子山火车站，铜陵东站站前立交桥，跃进村和沿新大道。之后我还会继续寻找。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 视频采用 Sony Vegas 10.0 制作，这个新版本我还没有完全习惯，但是还是 Vegas 的套路，很快就能适应。我的第一个用 720P 高清制作的视频，这是我视频前所谓用的突破，我之前一直不敢用高清，因为我电脑的配置摆在这里，但是这一次，我豁出去了！ &#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 预计在大年初一左右的时间发布，下面这段视频就是片头部分了，只是用来测试高清效果，上传到了优酷，不打算上传到激动网了，激动网太卡！目前这还不是最终效果，最终效果正式发布的时候才能揭晓。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.likekart.com/picture/2011_FB96/20101128.png" class="highslide-image" onclick="return hs.expand(this);"><img style="border-right-width: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto" title="20101128" border="0" alt="20101128" src="http://www.likekart.com/picture/2011_FB96/20101128_thumb.png" width="500" height="100" /></a> </p>
<p>&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 即将到了年尾，清闲了一年的铜九铁路也即将迎来繁忙的时刻，铜九的 2010 年在不平凡与争议声中度过。“染红”的“染红”，升级的升级，停开的停开！这一年，也就这样过去了。2011 年，是铜九的第三年，2011 年春运，是铜九的第三次春运，我决定制作一个视频，来几下铜九线 2011 年的春运。</p>
<p> <span id="more-941"></span>
<p>&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 视频已经完成了片头部分，接下来的时间里我就要为视频做准备，我摄像的工具就是小卡片 F85 而已，但是为了保证好的效果，特意购买了三脚架。然后是寻找全铜陵市境内最佳的看车点，目前已经找到了四处：狮子山火车站，铜陵东站站前立交桥，跃进村和沿新大道。之后我还会继续寻找。    <br />&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 视频采用 Sony Vegas 10.0 制作，这个新版本我还没有完全习惯，但是还是 Vegas 的套路，很快就能适应。我的第一个用 720P 高清制作的视频，这是我视频前所谓用的突破，我之前一直不敢用高清，因为我电脑的配置摆在这里，但是这一次，我豁出去了！     <br />&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 预计在大年初一左右的时间发布，下面这段视频就是片头部分了，只是用来测试高清效果，上传到了优酷，不打算上传到激动网了，激动网太卡！目前这还不是最终效果，最终效果正式发布的时候才能揭晓。</p>
<p align="center"><embed src="http://player.youku.com/player.php/sid/XMjI1ODM1NDM2/v.swf" quality="high" width="480" height="400" align="middle" allowScriptAccess="sameDomain" type="application/x-shockwave-flash"></embed></p>
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		<title>明天就要出发了，暂时离开几天</title>
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		<pubDate>Wed, 10 Feb 2010 14:14:27 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 明天，也就是二月十二日，我要踏上离乡之路，前往不太远的无锡。到那里去过我外公的七十大寿，过完之后在和我外公一起回铜陵。这是我打出生以来第一次在异乡过年，不知道适应不适应。不过明天我就可以和我向往的 BSP 车厢见面了，想到了这里我就希望明天快点到来，以后这种机会就不多了。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 从去年十二月份接到这个消息，到现在已经计划了两个月。我外公和外婆就住在我家对面，十二月份的时候无锡那边的亲戚打电话过来，说马上就到我外公的七十大寿了，希望我外公和外婆到无锡去过寿，我外婆是盲人，出去自然要麻烦一些，于是就开始商讨了。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 终于确定了下来，我外公和外婆先走，本来无锡那里打算派车子来接的，但是我外婆晕车，所以必须坐火车，但是盲人怎么坐火车呢？2010年1月23日，我到铜陵东站的问讯处开了一张重点旅客联系单，这样就可以不用车票进候车室了，那一天的客流非常多。在候车室里面带了半个小时左右，车站就提示检票了，我和外公把我外婆搀着上了站台，下楼梯下了很长时间。下了站台，他们两个就站在那里等车了，我就拿起相机准备抓拍一下本务（车头），过了五分钟，T7778 次列车进站了，八号软座车厢停的位置靠前了一些，于是我外公和外婆就以最快速度到了车门，列车员也很不错，把我外婆扶上车子。虽然此车已经慢到被戏称为“特慢”的地步，但是毕竟还是特快，所以服务也是特快的质量。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 他们在下层，由于是双层车，再加上是高站台，要看到下层必须趴在站台上才能看到下层的情况。我们这一家三口打算腊月二十九这一天去无锡。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 二号我就买到了 L8424 铜陵东-无锡的车票，此车全列软座，而且是 25T（BSP）软座，所以自然让人兴奋，因为 BSP 已经停产了，而且上海铁路局的 BSP 不断的外调，以后能坐到 BSP 的几率是微乎其微，所以这一次机会自然不能放过，我十分期待我和 BSP 的这次见面。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 回来的计划一直没有打算，本来打算做凌晨的临客回来的，但是那一天正好不开，所以之有 T7776 了，但是 T7776 这个特慢的时间点实在太差，早上六点半到无锡，那就意味着早上四点就得爬起来，这谁愿意啊！后来打算坐早上 7：12 的 D5402 到南京，因为 D5402 在半路上要超过 T7776，所以可以赶上 T7776。于是计划完毕，在六号的时候就把车票给买了。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 十六号才能回来，也就是说要和大家暂别四天，自从我放寒假以来，博客一直保持每天更新，我也很喜欢这样的更新速度，在开学的那段时间，博客几乎一个星期才更新一次，十一月更是一篇都没有更新，现在一天一篇我很满意。但是这几天没有办法更新了。 &#8230; <a href="http://www.likekart.com/bye.html">继续阅读 <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.likekart.com/picture/b24076a40565_134F7/bye.png" class="highslide-image" onclick="return hs.expand(this);"><img style="border-right-width: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto" title="明天就哟啊出发了，暂时离开几天" border="0" alt="明天就哟啊出发了，暂时离开几天" src="http://www.likekart.com/picture/b24076a40565_134F7/bye_thumb.png" width="504" height="104" /></a> </p>
<p>&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 明天，也就是二月十二日，我要踏上离乡之路，前往不太远的无锡。到那里去过我外公的七十大寿，过完之后在和我外公一起回铜陵。这是我打出生以来第一次在异乡过年，不知道适应不适应。不过明天我就可以和我向往的 BSP 车厢见面了，想到了这里我就希望明天快点到来，以后这种机会就不多了。</p>
<p> <span id="more-594"></span>&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 从去年十二月份接到这个消息，到现在已经计划了两个月。我外公和外婆就住在我家对面，十二月份的时候无锡那边的亲戚打电话过来，说马上就到我外公的七十大寿了，希望我外公和外婆到无锡去过寿，我外婆是盲人，出去自然要麻烦一些，于是就开始商讨了。   <br />&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 终于确定了下来，我外公和外婆先走，本来无锡那里打算派车子来接的，但是我外婆晕车，所以必须坐火车，但是盲人怎么坐火车呢？2010年1月23日，我到铜陵东站的问讯处开了一张重点旅客联系单，这样就可以不用车票进候车室了，那一天的客流非常多。在候车室里面带了半个小时左右，车站就提示检票了，我和外公把我外婆搀着上了站台，下楼梯下了很长时间。下了站台，他们两个就站在那里等车了，我就拿起相机准备抓拍一下本务（车头），过了五分钟，T7778 次列车进站了，八号软座车厢停的位置靠前了一些，于是我外公和外婆就以最快速度到了车门，列车员也很不错，把我外婆扶上车子。虽然此车已经慢到被戏称为“特慢”的地步，但是毕竟还是特快，所以服务也是特快的质量。   <br />&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 他们在下层，由于是双层车，再加上是高站台，要看到下层必须趴在站台上才能看到下层的情况。我们这一家三口打算腊月二十九这一天去无锡。   <br />&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 二号我就买到了 L8424 铜陵东-无锡的车票，此车全列软座，而且是 25T（BSP）软座，所以自然让人兴奋，因为 BSP 已经停产了，而且上海铁路局的 BSP 不断的外调，以后能坐到 BSP 的几率是微乎其微，所以这一次机会自然不能放过，我十分期待我和 BSP 的这次见面。   <br />&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 回来的计划一直没有打算，本来打算做凌晨的临客回来的，但是那一天正好不开，所以之有 T7776 了，但是 T7776 这个特慢的时间点实在太差，早上六点半到无锡，那就意味着早上四点就得爬起来，这谁愿意啊！后来打算坐早上 7：12 的 D5402 到南京，因为 D5402 在半路上要超过 T7776，所以可以赶上 T7776。于是计划完毕，在六号的时候就把车票给买了。   <br />&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 十六号才能回来，也就是说要和大家暂别四天，自从我放寒假以来，博客一直保持每天更新，我也很喜欢这样的更新速度，在开学的那段时间，博客几乎一个星期才更新一次，十一月更是一篇都没有更新，现在一天一篇我很满意。但是这几天没有办法更新了。   <br />&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 我可能找一个带电脑的宾馆，但是我也只会更新微博了，因为我现在写博客必须要用到两个软件，Windows Live Writer 和 Adobe Fireworks，前者是用来写文的，后者是用来处理标题图的，缺一不可，而微博就不用那么多，直接在编辑器里面写就行。   <br />&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 暂别了，和大家说声拜拜。四天后再见。  </p>
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		<title>秀一秀春节离乡和返乡的车票</title>
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		<pubDate>Mon, 08 Feb 2010 07:36:32 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[车票]]></category>

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		<description><![CDATA[      过年了，大家都忙着自己的事情，大部分人都是回家的。而我呢！恰恰相反，我要离乡，这是怎么回事呢？很简单，我大部分亲戚都在无锡，今年正好是我外公的七十大寿，所以要回无锡过寿去，其实我外公也住在铜陵，完全可以在铜陵过寿。但是他们是无锡人，所有要回无锡去。        正好最近我的数码相机电池寿命到了，于是换了一块，测试一下电池是否完好！这次车票啊，铜陵东-无锡是电话订票的，回来的票是到铜陵东站售票处买的，本来打算直接坐 T7777 到铜陵东，不用中转，但是 T7777 无锡的开点实在太差，还不如坐晚于 T7777 发车的 D5402，而且 T7777 在半路上还要让 D5402 先走，也就是说，我可以坐晚于 T7777 发车的 D5402 去追 T7777，追上之后再上 T7777 回到铜陵。        动车的车票买了二等座，T7777 本来打算买中间那一层的，所谓中间那一层，就是指 SYZ25K（双层 25K 型客车）两端的座位，但是售票员不知道，没办法又买到了下层，下层很不好，窗户比高站台低，停靠了高站台只能看到人家的腿。       加起来一共十三张，我是一个喜欢收藏车票的人，那么多车票真是让我满足啊！真是一种幸福的享受。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.likekart.com/picture/9329f1d1831a_D7D7/chepiao.png" class="highslide-image" onclick="return hs.expand(this);"><img style="display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto; border: 0px;" title="火车票" src="http://www.likekart.com/picture/9329f1d1831a_D7D7/chepiao_thumb.png" border="0" alt="火车票" width="504" height="104" /></a></p>
<p>      过年了，大家都忙着自己的事情，大部分人都是回家的。而我呢！恰恰相反，我要离乡，这是怎么回事呢？很简单，我大部分亲戚都在无锡，今年正好是我外公的七十大寿，所以要回无锡过寿去，其实我外公也住在铜陵，完全可以在铜陵过寿。但是他们是无锡人，所有要回无锡去。</p>
<p><span id="more-588"></span></p>
<p>       正好最近我的数码相机电池寿命到了，于是换了一块，测试一下电池是否完好！这次车票啊，铜陵东-无锡是电话订票的，回来的票是到铜陵东站售票处买的，本来打算直接坐 T7777 到铜陵东，不用中转，但是 T7777 无锡的开点实在太差，还不如坐晚于 T7777 发车的 D5402，而且 T7777 在半路上还要让 D5402 先走，也就是说，我可以坐晚于 T7777 发车的 D5402 去追 T7777，追上之后再上 T7777 回到铜陵。<br />
       动车的车票买了二等座，T7777 本来打算买中间那一层的，所谓中间那一层，就是指 SYZ25K（双层 25K 型客车）两端的座位，但是售票员不知道，没办法又买到了下层，下层很不好，窗户比高站台低，停靠了高站台只能看到人家的腿。 <a href="http://www.likekart.com/picture/9329f1d1831a_D7D7/R0013986.jpg" class="highslide-image" onclick="return hs.expand(this);"></a></p>
<p>      加起来一共十三张，我是一个喜欢收藏车票的人，那么多车票真是让我满足啊！真是一种幸福的享受。</p>
<p><a href="http://www.likekart.com/picture/9329f1d1831a_D7D7/R0013984.jpg" class="highslide-image" onclick="return hs.expand(this);"><img style="display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto; border: 0px;" title="点击查看原图" src="http://www.likekart.com/picture/9329f1d1831a_D7D7/R0013984_thumb.jpg" border="0" alt="点击查看原图" width="620" height="470" /></a></p>
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