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	<title>Likekart&#039;s blog &#187; 异乡过年</title>
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	<description>记录生活、心情，记录又爱又恨的时代</description>
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<title>Likekart&#039;s blog</title>
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		<title>明天就要出发了，暂时离开几天</title>
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		<pubDate>Wed, 10 Feb 2010 14:14:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>likekart</dc:creator>
				<category><![CDATA[心情印记]]></category>
		<category><![CDATA[BSP]]></category>
		<category><![CDATA[异乡过年]]></category>
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		<category><![CDATA[过寿]]></category>
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		<description><![CDATA[&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 明天，也就是二月十二日，我要踏上离乡之路，前往不太远的无锡。到那里去过我外公的七十大寿，过完之后在和我外公一起回铜陵。这是我打出生以来第一次在异乡过年，不知道适应不适应。不过明天我就可以和我向往的 BSP 车厢见面了，想到了这里我就希望明天快点到来，以后这种机会就不多了。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 从去年十二月份接到这个消息，到现在已经计划了两个月。我外公和外婆就住在我家对面，十二月份的时候无锡那边的亲戚打电话过来，说马上就到我外公的七十大寿了，希望我外公和外婆到无锡去过寿，我外婆是盲人，出去自然要麻烦一些，于是就开始商讨了。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 终于确定了下来，我外公和外婆先走，本来无锡那里打算派车子来接的，但是我外婆晕车，所以必须坐火车，但是盲人怎么坐火车呢？2010年1月23日，我到铜陵东站的问讯处开了一张重点旅客联系单，这样就可以不用车票进候车室了，那一天的客流非常多。在候车室里面带了半个小时左右，车站就提示检票了，我和外公把我外婆搀着上了站台，下楼梯下了很长时间。下了站台，他们两个就站在那里等车了，我就拿起相机准备抓拍一下本务（车头），过了五分钟，T7778 次列车进站了，八号软座车厢停的位置靠前了一些，于是我外公和外婆就以最快速度到了车门，列车员也很不错，把我外婆扶上车子。虽然此车已经慢到被戏称为“特慢”的地步，但是毕竟还是特快，所以服务也是特快的质量。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 他们在下层，由于是双层车，再加上是高站台，要看到下层必须趴在站台上才能看到下层的情况。我们这一家三口打算腊月二十九这一天去无锡。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 二号我就买到了 L8424 铜陵东-无锡的车票，此车全列软座，而且是 25T（BSP）软座，所以自然让人兴奋，因为 BSP 已经停产了，而且上海铁路局的 BSP 不断的外调，以后能坐到 BSP 的几率是微乎其微，所以这一次机会自然不能放过，我十分期待我和 BSP 的这次见面。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 回来的计划一直没有打算，本来打算做凌晨的临客回来的，但是那一天正好不开，所以之有 T7776 了，但是 T7776 这个特慢的时间点实在太差，早上六点半到无锡，那就意味着早上四点就得爬起来，这谁愿意啊！后来打算坐早上 7：12 的 D5402 到南京，因为 D5402 在半路上要超过 T7776，所以可以赶上 T7776。于是计划完毕，在六号的时候就把车票给买了。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 十六号才能回来，也就是说要和大家暂别四天，自从我放寒假以来，博客一直保持每天更新，我也很喜欢这样的更新速度，在开学的那段时间，博客几乎一个星期才更新一次，十一月更是一篇都没有更新，现在一天一篇我很满意。但是这几天没有办法更新了。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 我可能找一个带电脑的宾馆，但是我也只会更新微博了，因为我现在写博客必须要用到两个软件，Windows Live Writer 和 Adobe Fireworks，前者是用来写文的，后者是用来处理标题图的，缺一不可，而微博就不用那么多，直接在编辑器里面写就行。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 暂别了，和大家说声拜拜。四天后再见。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.likekart.com/picture/b24076a40565_134F7/bye.png" class="highslide-image" onclick="return hs.expand(this);"><img style="border-right-width: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto" title="明天就哟啊出发了，暂时离开几天" border="0" alt="明天就哟啊出发了，暂时离开几天" src="http://www.likekart.com/picture/b24076a40565_134F7/bye_thumb.png" width="504" height="104" /></a> </p>
<p>&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 明天，也就是二月十二日，我要踏上离乡之路，前往不太远的无锡。到那里去过我外公的七十大寿，过完之后在和我外公一起回铜陵。这是我打出生以来第一次在异乡过年，不知道适应不适应。不过明天我就可以和我向往的 BSP 车厢见面了，想到了这里我就希望明天快点到来，以后这种机会就不多了。</p>
<p> <span id="more-594"></span>&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 从去年十二月份接到这个消息，到现在已经计划了两个月。我外公和外婆就住在我家对面，十二月份的时候无锡那边的亲戚打电话过来，说马上就到我外公的七十大寿了，希望我外公和外婆到无锡去过寿，我外婆是盲人，出去自然要麻烦一些，于是就开始商讨了。   <br />&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 终于确定了下来，我外公和外婆先走，本来无锡那里打算派车子来接的，但是我外婆晕车，所以必须坐火车，但是盲人怎么坐火车呢？2010年1月23日，我到铜陵东站的问讯处开了一张重点旅客联系单，这样就可以不用车票进候车室了，那一天的客流非常多。在候车室里面带了半个小时左右，车站就提示检票了，我和外公把我外婆搀着上了站台，下楼梯下了很长时间。下了站台，他们两个就站在那里等车了，我就拿起相机准备抓拍一下本务（车头），过了五分钟，T7778 次列车进站了，八号软座车厢停的位置靠前了一些，于是我外公和外婆就以最快速度到了车门，列车员也很不错，把我外婆扶上车子。虽然此车已经慢到被戏称为“特慢”的地步，但是毕竟还是特快，所以服务也是特快的质量。   <br />&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 他们在下层，由于是双层车，再加上是高站台，要看到下层必须趴在站台上才能看到下层的情况。我们这一家三口打算腊月二十九这一天去无锡。   <br />&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 二号我就买到了 L8424 铜陵东-无锡的车票，此车全列软座，而且是 25T（BSP）软座，所以自然让人兴奋，因为 BSP 已经停产了，而且上海铁路局的 BSP 不断的外调，以后能坐到 BSP 的几率是微乎其微，所以这一次机会自然不能放过，我十分期待我和 BSP 的这次见面。   <br />&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 回来的计划一直没有打算，本来打算做凌晨的临客回来的，但是那一天正好不开，所以之有 T7776 了，但是 T7776 这个特慢的时间点实在太差，早上六点半到无锡，那就意味着早上四点就得爬起来，这谁愿意啊！后来打算坐早上 7：12 的 D5402 到南京，因为 D5402 在半路上要超过 T7776，所以可以赶上 T7776。于是计划完毕，在六号的时候就把车票给买了。   <br />&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 十六号才能回来，也就是说要和大家暂别四天，自从我放寒假以来，博客一直保持每天更新，我也很喜欢这样的更新速度，在开学的那段时间，博客几乎一个星期才更新一次，十一月更是一篇都没有更新，现在一天一篇我很满意。但是这几天没有办法更新了。   <br />&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 我可能找一个带电脑的宾馆，但是我也只会更新微博了，因为我现在写博客必须要用到两个软件，Windows Live Writer 和 Adobe Fireworks，前者是用来写文的，后者是用来处理标题图的，缺一不可，而微博就不用那么多，直接在编辑器里面写就行。   <br />&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 暂别了，和大家说声拜拜。四天后再见。  </p>
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		<title>我将过一个特殊的春节</title>
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		<pubDate>Mon, 08 Feb 2010 07:56:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>likekart</dc:creator>
				<category><![CDATA[话说天下]]></category>
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		<category><![CDATA[异乡过年]]></category>

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		<description><![CDATA[&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 今年真是一个特殊的春节啊，最大的特殊就是我得在异乡过年了。其次就是，我能再次上一回动车，尽管我很不喜欢动车，但是我能和 BSP 相约了，这是我期待已久的事情，同时 BSP 也是第一次载着人来到了宁铜铁路上面来，不管怎样这个春节将充满着意义，我更期待我和 BSP 的这场约会。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 在异乡过年倒没什么，不是一个人，是全家到异乡去过年，等于是在异乡团圆吧！ &#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 我最期待的就是四天以后，也就是十二号，我将和 BSP 相约。注意了，这里的 BSP 可不是托管博客的意思，这里的 BSP 的意思是由四方-庞巴迪-鲍尔生产的 25T 客车，说白了就是一种车厢，只不过他和一般车厢不太一样罢了！真有缘分呐！我今年乘坐 L8424 去无锡，L8424 作为临客，居然是高级的 BSP 车厢，而且是全列软座，软座的 BSP 可是太高级啦！里面内饰好看，同样也很舒服。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 再次就是再上动车，其实我不喜欢动车，作为一个火车迷，我喜欢的是越慢越好的绿皮！但是这次没办法只能上动车，我上一次上动车是在前年的暑假，当时乘坐 D665（即现在的 D5665）从海宁-杭州，只有半个小时，但是当时可是兴奋无比，当时乘坐的是 CRH1 型动车组。原来沪宁线上的动车可都是 CRH2（也就是俗称的那种尖头车），但是带鱼们（指 CRH2）全都去跑直通动车组了，上海铁路局把大部分沪宁线上的动车全都换成了大地铁（CRH1），D5402 就是其中之一，他成了 CRH1，我和 CRH2 就这样擦肩而过了。其实动不动车无所谓，我宁愿是那种破绿皮了。 &#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 我现在想 BSP 都想疯了！不过快了，也就四天时间了，四天过后我就能和 BSP 亲密接触啦！那将是终生难忘的体验，毕竟 BSP 以后会越来越少，以后占领中国铁路的将是两种车型，一种是动车，另一种是 25G（俗称红皮车）。 不多说了，总之一个特殊的春节即将来临。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.likekart.com/picture/7b63f2118feb_DCA7/chunjie.png" class="highslide-image" onclick="return hs.expand(this);"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px" title="特殊的春节" border="0" alt="特殊的春节" src="http://www.likekart.com/picture/7b63f2118feb_DCA7/chunjie_thumb.png" width="504" height="104" /></a> </p>
<p>&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 今年真是一个特殊的春节啊，最大的特殊就是我得在异乡过年了。其次就是，我能再次上一回动车，尽管我很不喜欢动车，但是我能和 BSP 相约了，这是我期待已久的事情，同时 BSP 也是第一次载着人来到了宁铜铁路上面来，不管怎样这个春节将充满着意义，我更期待我和 BSP 的这场约会。</p>
<p> <span id="more-590"></span>&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 在异乡过年倒没什么，不是一个人，是全家到异乡去过年，等于是在异乡团圆吧！  <br />&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 我最期待的就是四天以后，也就是十二号，我将和 BSP 相约。注意了，这里的 BSP 可不是托管博客的意思，这里的 BSP 的意思是由四方-庞巴迪-鲍尔生产的 25T 客车，说白了就是一种车厢，只不过他和一般车厢不太一样罢了！真有缘分呐！我今年乘坐 L8424 去无锡，L8424 作为临客，居然是高级的 BSP 车厢，而且是全列软座，软座的 BSP 可是太高级啦！里面内饰好看，同样也很舒服。  <br />&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 再次就是再上动车，其实我不喜欢动车，作为一个火车迷，我喜欢的是越慢越好的绿皮！但是这次没办法只能上动车，我上一次上动车是在前年的暑假，当时乘坐 D665（即现在的 D5665）从海宁-杭州，只有半个小时，但是当时可是兴奋无比，当时乘坐的是 CRH1 型动车组。原来沪宁线上的动车可都是 CRH2（也就是俗称的那种尖头车），但是带鱼们（指 CRH2）全都去跑直通动车组了，上海铁路局把大部分沪宁线上的动车全都换成了大地铁（CRH1），D5402 就是其中之一，他成了 CRH1，我和 CRH2 就这样擦肩而过了。其实动不动车无所谓，我宁愿是那种破绿皮了。  <br />&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 我现在想 BSP 都想疯了！不过快了，也就四天时间了，四天过后我就能和 BSP 亲密接触啦！那将是终生难忘的体验，毕竟 BSP 以后会越来越少，以后占领中国铁路的将是两种车型，一种是动车，另一种是 25G（俗称红皮车）。  <br /> 不多说了，总之一个特殊的春节即将来临。</p>
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