我将过一个特殊的春节

      今年真是一个特殊的春节啊，最大的特殊就是我得在异乡过年了。其次就是，我能再次上一回动车，尽管我很不喜欢动车，但是我能和 BSP 相约了，这是我期待已久的事情，同时 BSP 也是第一次载着人来到了宁铜铁路上面来，不管怎样这个春节将充满着意义，我更期待我和 BSP 的这场约会。

      在异乡过年倒没什么，不是一个人，是全家到异乡去过年，等于是在异乡团圆吧！
      我最期待的就是四天以后，也就是十二号，我将和 BSP 相约。注意了，这里的 BSP 可不是托管博客的意思，这里的 BSP 的意思是由四方-庞巴迪-鲍尔生产的 25T 客车，说白了就是一种车厢，只不过他和一般车厢不太一样罢了！真有缘分呐！我今年乘坐 L8424 去无锡，L8424 作为临客，居然是高级的 BSP 车厢，而且是全列软座，软座的 BSP 可是太高级啦！里面内饰好看，同样也很舒服。
      再次就是再上动车，其实我不喜欢动车，作为一个火车迷，我喜欢的是越慢越好的绿皮！但是这次没办法只能上动车，我上一次上动车是在前年的暑假，当时乘坐 D665（即现在的 D5665）从海宁-杭州，只有半个小时，但是当时可是兴奋无比，当时乘坐的是 CRH1 型动车组。原来沪宁线上的动车可都是 CRH2（也就是俗称的那种尖头车），但是带鱼们（指 CRH2）全都去跑直通动车组了，上海铁路局把大部分沪宁线上的动车全都换成了大地铁（CRH1），D5402 就是其中之一，他成了 CRH1，我和 CRH2 就这样擦肩而过了。其实动不动车无所谓，我宁愿是那种破绿皮了。
      我现在想 BSP 都想疯了！不过快了，也就四天时间了，四天过后我就能和 BSP 亲密接触啦！那将是终生难忘的体验，毕竟 BSP 以后会越来越少，以后占领中国铁路的将是两种车型，一种是动车，另一种是 25G（俗称红皮车）。
不多说了，总之一个特殊的春节即将来临。