永别“火车迷”

201106

        我想,我不得不做出这样一个决定:不再做火车迷。毕竟,铁路出行已经不再是我生活的这个城市出行的主旋律;毕竟,铁路出行已不再给我带来任何的帮助和便利。做出这样一个决定,是无奈也是必然,我不想再因为一趟火车而影响自己的生活,我只想在出门旅行的时候,才会想起火车这样一个交通工具。

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爱语文不爱“语文”——《对抗语文》有感

20110508

        在我看来,语文是一门美丽的学科,语文的海洋总有无穷无尽的惊喜等待着大家去发现、去品味。它总有一种特殊的魅力吸引着我,悟、品与思,是这门学科的灵魂。但我从不认为我在小学时代学过“语文”,那种“语文”,我很陌生,那种“语文”,单调乏味,使人生厌,根本看不到一点魅力,更不用说美丽了。

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两扇“铁门”阻挡垃圾评论

20110502

        垃圾评论对于每一个博主而言都是让人头疼的问题,虽然我们有 Aiksmet 这样强大的插件,但是它还是需要让你到后台点击一个叫“清空垃圾评论”的按钮,这无疑浪费了宝贵的时间,于是禁止 IP 的方法就出现了,一些批量的垃圾评论的 IP 地址都相同,拒绝这些 IP 地址访问,也就避免了这些垃圾评论骚扰博客的正常秩序。

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最后的 1000 米

20110423

        时间越走越快,今天终于迎来了铜陵市的体育中考,为了这个考试,我们准备了三年。三年前,就听闻铜陵市对中考体育项目非常重视,2009 年的体育中考分值已经高达 30 分,相当于安徽省化学中考分值的一半,到了 2010 年,我们得到了一个爆炸性的新闻——铜陵市体育中考分值增加到了 60 分。

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“延伸风波”是场戏?

20110415

        2010 年 10 月,T7777/8 次列车出现了一场“延伸风波”,我在《最后的双层列车》对这场风波的描述只是虚构而已。这场风波是因为“铁路在线”论坛的几位版主而引发的,我现在认为这场风波其实是他们几位版主精心策划的一场戏,我们可以从这场戏中我们可以得出一个启示——要拒绝恶意编造和散布一切谣言。

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体验铜陵 13 路公交车

20110410

        铜陵市公交公司在上个月的六号开通了新的公交线路——13 路。该公交车由丰收门始发,经铜陵火车站到达狮子山。开通一个月以来,我一直没有时间去乘坐,今天我终于有了一个机会,乘坐了 13 路公交的全程。据我今天的体验,13 路公交车的客流不错,已逐渐成为狮子山区居民去市区的又一便利方式。

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这些人是怎么了?

20110403

        百姓就是这样孤独,人情就是这样冷漠。欺骗与隐瞒,早已陪伴在百姓的身边,不解与谩骂,早已渗透进百姓的生活。这冷漠与谩骂,在铁路论坛的部门网友中得到了淋漓尽致的体现,人真的是自私的,永远是自私的,你、我、他都是自私的,这些人、这些网友,究竟是怎么了?也许这是永远解不开的问题。

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博客二周年

两岁了!

        这是一篇定时发布的文章,和博客第一篇文章发布的时间相同,都是 21:22,其实第一篇文章是在两年前的 3 月 29 日发布的,而博客是在两年前的 3 月 28 日建立的。但不管怎样,21:22 都是一个值得纪念的时刻。是的,时间又在不知不觉中流逝了,我的博客迎来了两岁的生日,在过去的一年中,我把更多的精力投入到了写作之中。

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这就是所谓的“强身健体”?

20110326

        体育已经被越来越多的人所关注,就拿中考来说,许多城市都将体育纳入了中考的考试项目,铜陵市也不例外,而且铜陵市的中考体育满分高达 60 分,和安徽省中考的化学科目的满分持平,可见其重要性。其中长跑为必考项目,其他项目都是二选一的方式,每个考生最多考三个项目,每个项目 20 分。

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车站电梯之反思

20110320

        铜陵电视台新栏目《铜陵经济报道》仅仅开播一个月,就连续两次奔赴铜陵站采访,其采访的都是关于车站电梯的内容。据报道,铜陵站站房投入使用已经一年多,但车站电梯却迟迟没有投入使用,这给广大旅客的出行带来了非常大的不便。让人感到遗憾的是,相关人员对此问题的回复却十分消极,有故意回避的嫌疑。

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