对于安徽沿江人民和火车迷来说，T7775/6/7/8次列车的故事是极其让人遗憾的。十几年前他曾是万众瞩目的明星列车，甚至达到了全中国第一速！然而十几年后，它沦落为了全中国最慢的管内特快。以至于背上了“沪池特慢”的戏称，但是就在昨天，“沪池特慢”正式离我们而去，也许将一去不复返。
这是来自上海铁路局的公告：
接上级通知，自7月1日起上海～池州T7776/7 T7778/5次运行区段变更为南京西至池州间运行，车次调整为T7777/T7778次。
这是一个让人难以接受的公告。对于火车迷来说，沪宁线上再也没有双层车了，这是继“神车”1461/2 染红之后的又一大打击。对于安徽沿江人民来说，损失了一辆进沪列车，尤其是铜陵和池州的人民，损失了唯一的一辆进沪列车。
对此，我搜集了“沪池特慢”生前的影像资料，在加上一些其他的内容，制作了一个视频，以表示对这个对安徽沿江人民贡献极大的列车的怀念。
感谢你拍的视频，我会一直保存好的，看了越来越伤感，伤感地流了泪，这些年来我和这趟车有着太多的感情，如今却改了运行区段。今天为你担当乘务的是上海铁路局上海列车段沪铜二小组，改为了上海铁路局南京客运段沪池车队，如今改为了宁池车队，他的归属应该是上局沪段（沪），这是他正真的归属，他还有一个功劳曾经是试轴的好车，BSP,还有青藏绿皮BSP跟着他当天来回回到宝山路科技站休息，如今他却去了南京西，如果这个视频某些地方配上背景音乐（再见POLICE）个人认为还要好。
@沪铜特快, 再见POLICE的确很不错
我总觉得我很有压力
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