作者归档：likekart

        我想，我不得不做出这样一个决定：不再做火车迷。毕竟，铁路出行已经不再是我生活的这个城市出行的主旋律；毕竟，铁路出行已不再给我带来任何的帮助和便利。做出这样一个决定，是无奈也是必然，我不想再因为一趟火车而影响自己的生活，我只想在出门旅行的时候，才会想起火车这样一个交通工具。

        在我看来，语文是一门美丽的学科，语文的海洋总有无穷无尽的惊喜等待着大家去发现、去品味。它总有一种特殊的魅力吸引着我，悟、品与思，是这门学科的灵魂。但我从不认为我在小学时代学过“语文”，那种“语文”，我很陌生，那种“语文”，单调乏味，使人生厌，根本看不到一点魅力，更不用说美丽了。

        时间越走越快，今天终于迎来了铜陵市的体育中考，为了这个考试，我们准备了三年。三年前，就听闻铜陵市对中考体育项目非常重视，2009 年的体育中考分值已经高达 30 分，相当于安徽省化学中考分值的一半，到了 2010 年，我们得到了一个爆炸性的新闻——铜陵市体育中考分值增加到了 60 分。

        2010 年 10 月，T7777/8 次列车出现了一场“延伸风波”，我在《最后的双层列车》对这场风波的描述只是虚构而已。这场风波是因为“铁路在线”论坛的几位版主而引发的，我现在认为这场风波其实是他们几位版主精心策划的一场戏，我们可以从这场戏中我们可以得出一个启示——要拒绝恶意编造和散布一切谣言。

        铜陵市公交公司在上个月的六号开通了新的公交线路——13 路。该公交车由丰收门始发，经铜陵火车站到达狮子山。开通一个月以来，我一直没有时间去乘坐，今天我终于有了一个机会，乘坐了 13 路公交的全程。据我今天的体验，13 路公交车的客流不错，已逐渐成为狮子山区居民去市区的又一便利方式。

        百姓就是这样孤独，人情就是这样冷漠。欺骗与隐瞒，早已陪伴在百姓的身边，不解与谩骂，早已渗透进百姓的生活。这冷漠与谩骂，在铁路论坛的部门网友中得到了淋漓尽致的体现，人真的是自私的，永远是自私的，你、我、他都是自私的，这些人、这些网友，究竟是怎么了？也许这是永远解不开的问题。

        体育已经被越来越多的人所关注，就拿中考来说，许多城市都将体育纳入了中考的考试项目，铜陵市也不例外，而且铜陵市的中考体育满分高达 60 分，和安徽省中考的化学科目的满分持平，可见其重要性。其中长跑为必考项目，其他项目都是二选一的方式，每个考生最多考三个项目，每个项目 20 分。

        铜陵电视台新栏目《铜陵经济报道》仅仅开播一个月，就连续两次奔赴铜陵站采访，其采访的都是关于车站电梯的内容。据报道，铜陵站站房投入使用已经一年多，但车站电梯却迟迟没有投入使用，这给广大旅客的出行带来了非常大的不便。让人感到遗憾的是，相关人员对此问题的回复却十分消极，有故意回避的嫌疑。